法规:危险品(DGR)空运
危险品的范围包括哪些?
危险品是在(空运)运输过程中或在处理不当时可能造成危险的所有物质和物体。这些危险可能是不同性质的,它们可能影响:生命和健康、财产的完整性、公共安全和秩序、其他重要的共同货物。《危险品运输规定》(缩写:DGR)的最新版本规定了在运输危险品时必须遵守的规定。除了显然危险的物品,如爆炸物和易燃液体,DGR还包括例如摄影设备、露营设备、摄制组或媒体设备以及行李等。后者可能包括火柴或带有喷雾器的容器,在特定条件下可能造成危险。被国际上公认为航空业和全球国际快递空运标准的《危险品运输规定》由世界航空公司的贸易组织国际航空运输协会(IATA)发布。IATA DGR每年更新一次。
空运危险品的运输要求
在打包危险品时,必须遵循特殊的指导方针。原则上适用以下规定:包装必须标有危险标志和其他标记。托运人必须填写托运人声明。除了空运货物所需的空运提单(AWB),还必须填写危险品托运人声明(DGD)。空运危险品分为不同的危险品类别;联合国(UN)进行分类。根据联合国危险品类别,必须遵守进一步的个别规定。例如,某些不同的物质可能不能在同一个包装中运输。任何希望将危险品作为空运货物运输的人,在完成了IATA DGR培训后才能这样做。这适用于托运人以及参与空运货物运输的所有其他人员。
如何给空运危险品贴标签?
联合国危险品类别必须在危险品外部清晰可见。这也适用于其他信息,如“仅限货机”,因为根据国际航空运输协会《危险品运输条例》(IATA DGR)的规定,某些危险品原则上不能在客机上作为货物运输,而只能在货机上运输。此外,以下附加信息必须清晰可见:托运人和收货人、联合国编号、联合国正式运输名称(与 IATA DGR 一致)、净运载量。关于重量,请注意:货机和客机有不同的重量限制。因此,根据DGR规定可能携带的最大数量的高度也有所不同。
空运危险品时,谁应承担责任?
除托运人外,空运危险品还涉及其他几个责任方。因此,不能一概而论地回答责任问题,尤其是在个别情况下,危险品申报不当可能与在运输途中对正确申报的货物处理不当同样重要。但原则上,以下情况适用: 如果由于空运危险品申报遗漏或申报不正确而造成事故,通常只有发件人对所造成的损失承担责任。