Was ist Chargeable Weight?
Chargeable weight definition
Das Chargeable Weight (berechnungsfähiges Gewicht) oder Volumengewicht ist in Luftfracht eine abstrakte Rechengröße, um die Frachtrate zu berechnen. Dabei wird berücksichtigt, dass für den Transport einer Sendung nicht nur das tatsächliche Gewicht eine Rolle spielt, sondern auch der benötigte Laderaum auf Basis der Abmessungen. Eine sehr große Sendung mit leichtem Gewicht ist grundsätzlich teurer als eine kompakte Sendung mit demselben Gewicht.
Um die Frachtrate zu kalkulieren, wird das Volumengewicht mit dem tatsächlichen Gewicht der Sendung verglichen. Zugrunde gelegt wird die jeweils größere Gewichtszahl.
Was ist Chargeable Weight in der Luftfracht?
Die Formel für die Berechnung des Chargeable Weight unterscheidet sich für Lufttransporte und z.B. Kurierdienstleister. Um das Volumengewicht zu berechnen, werden die Maße der Sendung und ein bestimmter Divisor benötigt. Die IATA (International Air Transport Association) empfiehlt für die Luftfracht einen Divisor von 6000.
Wie berechnet man das Chargeable Weight?
Die Formel für das Chargeable Weight oder Volumengewicht lautet: (Länge x Höhe x Breite) / Divisor = Volumengewicht in kg
Anmerkungen:
- Die Längen werden in cm gemessen.
- Der Divisor wird durch den jeweiligen Dienstleister festgelegt. Kurierdienstleister arbeiten mit einem Wert von 5000, in der Luftfracht wird mit 6000 gerechnet.
- Das Ergebnis wird auf das nächste halbe kg aufgerundet.
Ein Beispiel für die Luftfracht:
Die Sendung hat folgende Maße: Länge 90 cm, Höhe 50 cm, Breite 80 cm. Das Gewicht beträgt 25 kg. Die Formel lautet also:
(90 x 50 x 80) / 6000 = 60 kg
Damit ist in diesem Beispiel das Chargeable Weight bzw. Volumengewicht höher als das „Actual Weight“ oder tatsächliche Gewicht. Die Frachtrate richtet sich nach dem höheren Wert, also nach dem Volumengewicht von 60 kg.
Was ist “Actual Weight”?
Das „Actual Weight“ oder das tatsächliche Gewicht ist das physikalische Gewicht einer Luftfracht-Sendung, gewogen und gemessen in Kilogramm (kg). Um die Frachtrate zu kalkulieren, wird das „Actual Weight“ mit der Berechnung des Volumengewichts gemäß den Abmessungen verglichen. Die Frachtrate bemisst sich dann an der jeweils höheren Gewichtszahl.